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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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La complejidad de la explotación en una infraestructura de grandes dimensiones

Cada infraestructura tiene sus propias particularidades que influyen en su explotación.

Calle 30 tiene una red de túneles de 40 km que son los mayores túneles urbanos de Europa con un tráfico muy elevado. Estos túneles fueron construidos en los márgenes del rio Manzanares y en gran parte de su trazado por debajo del nivel freático. Sobre estos túneles se construyó el parque Madrid Rio desde el cual se accede a gran parte de los cuartos técnicos de instalaciones de los túneles. Calle 30 es un cinturón que rodea la almendra central de la ciudad de Madrid y es la última barrera de entrada a Madrid sin restricciones desde el punto de vista de emisiones.El tráfico de Calle 30 es muy elevado sobre todo en las horas punta de lunes a viernes no festivos. Todos estos factores tienen un factor determinante en la explotación de Calle 30.

  • Informaciones

    • Fecha : 2023
    • Autor(es) : TOCINO DE LA IGLESIA Antonio Jesus
    • Campo(s) : Túneles de carreteras
    • Tipo : RR396 - Artículos
    • Ref. PIARC : RR396-053
    • Número de páginas : 5
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 396

    1e trimestre 2023 / Mars

    Tunnels routiers